В Санкт Петербурге продолжается сооружение второй нитки первого участка Главного канализационного коллектора. Общая протяжённость участка от Северной станции аэрации (ССА) до Кантемировского моста - 12 км, диаметр коллектора - 4,5 м;
Этапы строительства:
1. 2,9 км (от ССА до Новой улицы в посёлке Лахта) — завершён в 2025 году. Работы велись с привлечением средств Фонда национального благосостояния и Фонда развития территорий
2. 4,2 км (от посёлка Лахта до Планерной улицы) — текущий этап.
3. 5,6 км (от Планерной улицы до Кантемировского моста).
Первый участок коллектора (от ССА до Кантемировского моста) эксплуатируется около 40 лет и нуждается в реконструкции, но без дублера такие работы невозможны.
Строительство новой нитки решит проблему и позволит значительно повысить надежность и бесперебойность водоотведения, что положительно скажется на развитии перспективной застройки северных территорий Санкт-Петербурга и Ленинградской области с населением более 2,5 млн человек.
Также будет снижен риск подтоплений во время сильных дождей за счёт дополнительного регулирующего объёма.
Завершение второго этапа запланировано на 2029 год. Работы ведутся при федеральной поддержке
Этапы строительства:
1. 2,9 км (от ССА до Новой улицы в посёлке Лахта) — завершён в 2025 году. Работы велись с привлечением средств Фонда национального благосостояния и Фонда развития территорий
2. 4,2 км (от посёлка Лахта до Планерной улицы) — текущий этап.
3. 5,6 км (от Планерной улицы до Кантемировского моста).
Первый участок коллектора (от ССА до Кантемировского моста) эксплуатируется около 40 лет и нуждается в реконструкции, но без дублера такие работы невозможны.
Строительство новой нитки решит проблему и позволит значительно повысить надежность и бесперебойность водоотведения, что положительно скажется на развитии перспективной застройки северных территорий Санкт-Петербурга и Ленинградской области с населением более 2,5 млн человек.
Также будет снижен риск подтоплений во время сильных дождей за счёт дополнительного регулирующего объёма.
Завершение второго этапа запланировано на 2029 год. Работы ведутся при федеральной поддержке
